Na aankomst op de luchthaven van Halifax haal je de huurauto op en rijd je naar je hotel in de stad. Halifax is overzichtelijk en daardoor een prettige plek om je reis te beginnen. De stad ligt direct aan zee en dat merk je meteen: de haven is het centrale punt waar alles samenkomt.

Als je op tijd aankomt, is het de moeite waard om nog even richting de waterfront boardwalk te gaan. Dit is een houten wandelpromenade langs het water, met kleine winkels, terrassen en historische gebouwen. Je ziet hier vaak vissersboten en soms ook grotere schepen die de haven binnenvaren. Het gebied voelt levendig zonder druk te zijn.

Loop ook even langs Pier 21, waar vroeger veel immigranten Canada binnenkwamen. Het geeft een goed beeld van de geschiedenis van het land. Voor het avondeten zit je hier goed voor verse visgerechten, zoals lobster of fish & chips. In veel restaurants zie je precies waar de vis vandaan komt.

Vandaag heb je een volle dag om Halifax en de directe omgeving te verkennen. Begin bijvoorbeeld bij Citadel Hill, een oud fort dat boven de stad uittorent. Vanaf hier kijk je uit over de haven en zie je hoe compact Halifax eigenlijk is. Rond het middaguur wordt hier nog steeds een kanonschot gelost, een traditie die al jaren bestaat.

Daarna kun je richting Peggy’s Cove rijden, op ongeveer 45 minuten van de stad. De route ernaartoe is al de moeite waard: je rijdt langs een rotsachtige kustlijn met kleine huizen en vissershavens. Peggy’s Cove zelf is bekend om zijn vuurtoren, maar vooral de ligging op grote, gladde granietrotsen maakt het bijzonder. Let op: bij nat weer kunnen de rotsen glad zijn.

Terug in Halifax kun je de middag gebruiken om door de stad te wandelen. Spring Garden Road is een goede plek voor winkels en cafés. In de avond kun je kiezen voor een restaurant aan het water of juist een iets rustiger plek in de stad.

Vandaag laat je Halifax achter je en begin je echt aan de route langs de kust van Nova Scotia. Je rijdt richting Western Shore, een relatief korte rit waardoor je onderweg genoeg tijd hebt om te stoppen.

Een logische eerste stop is Lunenburg, een UNESCO-werelderfgoedstadje. De huizen zijn hier vaak felgekleurd en liggen dicht op elkaar rond de haven. Het is een actieve vissersplaats, dus je ziet hier nog steeds boten af en aan varen. Loop even door het centrum en neem een kijkje bij de scheepswerven.

Niet ver daarvandaan ligt Mahone Bay, bekend om de drie kerken die naast elkaar aan het water staan. Het is een klein dorp, maar een fijne plek voor een koffiestop. De sfeer is rustig en je merkt dat het hier minder toeristisch is dan in grotere steden.

In de middag kom je aan in Western Shore, waar je overnacht. Dit gebied ligt aan de rand van de oceaan en voelt meteen een stuk stiller dan Halifax. Afhankelijk van je accommodatie kun je hier vaak direct aan het water zitten. Het is een goede plek om even bij te komen van de eerste reisdagen.

Vandaag rijd je landinwaarts richting Kejimkujik National Park. Het landschap verandert merkbaar: de kust verdwijnt naar de achtergrond en maakt plaats voor bossen, meren en een rustiger wegennet. Dit is een van de weinige nationale parken in Canada dat zowel cultureel als natuurlijk beschermd is.

Kejimkujik staat bekend om zijn uitgestrekte bossen en rustige meren. Het park voelt afgelegen, zonder echt moeilijk bereikbaar te zijn. Onderweg kom je weinig verkeer tegen en dat maakt de rit ontspannen.

Eenmaal aangekomen kun je direct het park in. Er zijn verschillende korte wandelroutes die je langs meren en door dichte bossen leiden. Een aanrader is de Mersey River Trail, waar je langs het water loopt en regelmatig kano’s ziet voorbijvaren.

Wat dit gebied extra bijzonder maakt, zijn de Mi’kmaq rotstekeningen (petroglyphs). Deze liggen op platte rotsen langs het water en geven een inkijkje in de oorspronkelijke bewoners van deze regio. Je kunt ze alleen bekijken met een gids, wat het bezoek ook meer context geeft.

Je verlaat vandaag het binnenland en rijdt weer richting de kust, naar Digby aan de Bay of Fundy. Dit gebied staat bekend om het grootste getijdenverschil ter wereld. Het verschil tussen eb en vloed kan oplopen tot meer dan 15 meter.

Onderweg zie je het landschap opnieuw veranderen. De dichte bossen maken plaats voor open stukken en uiteindelijk zie je de zee weer verschijnen. Digby zelf is een klein havenplaatsje met een duidelijke focus op visserij.

De plaats staat vooral bekend om de Digby scallops (Sint-jakobsschelpen). Als je van vis houdt, is dit een goede plek om ze te proberen. Veel restaurants serveren ze vers uit de baai.

In de middag kun je langs de kust wandelen of een korte rit maken naar Point Prim Lighthouse. Vanaf hier heb je uitzicht over de Bay of Fundy en zie je goed hoe breed en open het gebied is.

Vandaag staat in het teken van de oversteek naar New Brunswick. Vanuit Digby neem je de ferry naar Saint John. Het is een ontspannen manier van reizen: je rijdt de auto aan boord en hebt vervolgens tijd om aan dek te staan of binnen te zitten met uitzicht op zee.

De overtocht duurt ongeveer 2,5 uur. Onderweg kun je zeevogels spotten en met wat geluk zelfs walvissen.

Na aankomst in Saint John rijd je door naar Hopewell Cape, waar je twee nachten verblijft. De route voert langs de Bay of Fundy en geeft alvast een indruk van het landschap dat hier zo bijzonder is.

Aan het eind van de middag of begin van de avond kun je, afhankelijk van het getij, alvast een eerste blik werpen op de Hopewell Rocks. Dit zijn hoge rotsformaties die door erosie zijn gevormd en bij eb toegankelijk zijn vanaf de zeebodem.

Vandaag heb je alle tijd om Hopewell Cape en de omgeving goed te verkennen. Het draait hier volledig om het getij. Het is de moeite waard om zowel bij eb als vloed naar de Hopewell Rocks te gaan, omdat het landschap dan totaal anders is.

Bij eb kun je over de zeebodem lopen tussen de rotsformaties. Je ziet dan hoe hoog het water normaal gesproken staat. Later op de dag, bij vloed, kun je dezelfde rotsen vanaf het water bekijken, bijvoorbeeld per kajak.

Naast de Hopewell Rocks kun je ook een deel van Fundy National Park bezoeken. Hier vind je wandelroutes langs kliffen, watervallen en uitzichtpunten over de baai. Het park is minder druk dan veel andere nationale parken in Canada, wat het extra prettig maakt.

Je laat vandaag de Bay of Fundy achter je en rijdt richting de oostkust van New Brunswick. Onderweg merk je dat het landschap opnieuw verandert. De ruige kliffen maken plaats voor een vlakker gebied met bossen, rivieren en uiteindelijk brede kustlijnen aan de Golf van St. Lawrence.

De rit is ontspannen en overzichtelijk. Je rijdt over rustige wegen met af en toe kleine dorpen waar het tempo laag ligt. Neem gerust de tijd voor een korte stop; juist hier krijg je een goed beeld van het dagelijkse leven in deze regio.

Kouchibouguac National Park ligt direct aan de kust en staat bekend om zijn lange zandstranden, duinen en lagunes. Het park voelt open en ruim, met veel licht en wind vanaf zee. Een groot verschil met de meer beboste parken eerder in de reis.

In de middag kun je een eerste verkenning doen. Er zijn meerdere wandel- en fietspaden, vaak over houten vlonders door de duingebieden. Je komt hier regelmatig vogels tegen en met wat geluk zie je zeehonden langs de kust.

Vandaag reis je verder naar Prince Edward Island (PEI), de kleinste provincie van Canada. Je bereikt het eiland via de Confederation Bridge, een brug van ruim 12 kilometer lang. De oversteek geeft je een goed gevoel van hoe uitgestrekt het water hier is.

Prince Edward Island staat bekend om zijn rode zandstranden, mooie heuvels en landbouwgebieden. Het landschap oogt vriendelijk en overzichtelijk, met veel kleine wegen die langs velden en kustlijnen lopen.

Afhankelijk van je route kun je stoppen bij kleine vissersdorpjes of direct doorrijden naar je accommodatie. Onderweg zie je vaak houten huizen, vuurtorens en visrestaurants waar kreeft een vaste plek op het menu heeft.

De sfeer op PEI is ontspannen. Het eiland nodigt uit om rustig rond te rijden en onderweg spontaan te stoppen.

Vandaag heb je een volle dag om Prince Edward Island verder te ontdekken. Een aanrader is Prince Edward Island National Park, aan de noordkust van het eiland. Hier vind je lange stranden, duinen en wandelpaden langs de kust.

Het verschil met eerdere natuurgebieden zit vooral in de openheid. Je kijkt hier ver over zee en land, zonder hoge bergen of dichte bossen. De kleuren van het landschap; rood zand, groen gras en blauw water maken het herkenbaar.

Je kunt ook een bezoek brengen aan Green Gables Heritage Place, bekend van de boeken over Anne of Green Gables. Zelfs als je de verhalen niet kent, geeft het een goed beeld van het leven op het eiland in de 19e eeuw.

Rijd in de middag een stuk langs de kust en stop waar je wilt. Veel van de kleinere wegen leiden naar rustige stranden waar je vaak bijna alleen bent.

Vandaag staat een langere reisdag op het programma. Je verlaat Prince Edward Island en rijdt via de Confederation Bridge terug naar het vasteland. Vervolgens reis je door Nova Scotia richting Cape Breton Island.

De route is afwisselend, met stukken snelweg en kleinere wegen. Naarmate je dichter bij Cape Breton komt, verandert het landschap opnieuw. De heuvels worden hoger en de kust komt weer in beeld.

Je eindbestemming is Baddeck, een klein plaatsje aan het Bras d’Or Lake. Dit is een groot binnenmeer dat bijna als zee aanvoelt. Baddeck is een goede uitvalsbasis voor het verkennen van de Cabot Trail.

Als je nog tijd hebt, kun je een korte wandeling maken langs het water of het Alexander Graham Bell National Historic Site bezoeken. Hier leer je meer over de uitvinder die een groot deel van zijn leven in deze regio doorbracht.

Vandaag rijd je een groot deel van de Cabot Trail, een route die bekendstaat om zijn afwisseling tussen kust en hoogland. Vanuit Baddeck volg je de weg langs de noordkust van Cape Breton Island, waarbij je regelmatig uitzicht hebt over zee.

De weg slingert door Cape Breton Highlands National Park. Je rijdt hier door beboste gebieden, maar ook langs open stukken waar je ver over de kustlijn kijkt. Er zijn meerdere uitzichtpunten waar je eenvoudig kunt stoppen. Skyline Trail is een van de bekendste wandelingen; een relatief korte route die eindigt met een breed uitzicht over de oceaan.

Onderweg kom je kleine dorpen tegen waar de tijd lijkt door te gaan zonder haast. Het is geen route die je snel aflegt; je stopt hier vanzelf vaker dan gepland.

Aan het einde van de dag kom je aan in North Sydney, waar je overnacht ter voorbereiding op de ferry naar Newfoundland.

Vandaag maak je de oversteek naar Newfoundland. Vanuit North Sydney neem je de ferry naar Port aux Basques. De overtocht duurt enkele uren, afhankelijk van de dienstregeling en weersomstandigheden.

Aan boord kun je binnen zitten of naar buiten gaan om uit te kijken over zee. Het is een rustige overtocht, waarbij je vooral veel water en lucht ziet. Met wat geluk spot je zeevogels of zelfs walvissen.

Na aankomst in Port aux Basques merk je direct dat Newfoundland anders aanvoelt. Het landschap is ruiger en opener, met minder bebouwing. Je rijdt een relatief kort stuk naar Cape Anguille, waar je overnacht.

Cape Anguille ligt afgelegen en dat is precies de charme. Je zit hier dicht bij de oceaan en merk je hoe uitgestrekt deze regio is.

Vandaag rijd je richting Gros Morne National Park, een van de meest bijzondere natuurgebieden van Atlantisch Canada. De route langs de westkust van Newfoundland is rustig en geeft een goed beeld van het eiland: lange wegen, weinig verkeer en af en toe een klein dorp.

Onderweg zie je het landschap langzaam veranderen. De kust blijft in beeld, maar de bergen worden hoger en het terrein ruiger. Naarmate je dichter bij Gros Morne komt, worden de vormen in het landschap duidelijker: fjorden, steile hellingen en open vlaktes.

Je verblijft in Rocky Harbour, een van de beste uitvalsbases om het park te verkennen. Het dorp ligt direct aan de rand van Gros Morne en heeft een paar restaurants en voorzieningen.

Als je nog tijd hebt, kun je alvast een korte wandeling maken langs de kust of in het park. Zelfs een korte stop geeft al een goed beeld van hoe anders dit gebied is vergeleken met de rest van de reis.

Vandaag heb je een volle dag in Gros Morne National Park. Dit park staat op de UNESCO Werelderfgoedlijst vanwege zijn geologische kenmerken. Je ziet hier delen van de aardmantel aan de oppervlakte, iets wat op weinig plekken ter wereld voorkomt.

Een van de bekendste activiteiten is de boottocht door Western Brook Pond. Ondanks de naam is dit geen vijver, maar een fjordachtig meer omringd door steile rotswanden. De tocht geeft je een goed beeld van de schaal van het landschap.

Daarnaast zijn er verschillende wandelroutes, van korte trails tot langere tochten. Een bekende is de Green Gardens Trail, waarbij je van hoger gelegen terrein afdaalt naar de kust. Onderweg zie je hoe het landschap verandert van rotsachtig naar groen.

Het park voelt groot en rustig. Zelfs op drukkere dagen heb je vaak het idee dat je de ruimte deelt met maar weinig anderen.

Vandaag staat een langere rit op het programma. Je verlaat Gros Morne National Park en rijdt richting de noordoostkust van Newfoundland, naar Twillingate. De route voert je door een dunbevolkt gebied met lange wegen, afgewisseld door kleine dorpen.

Onderweg zie je hoe uitgestrekt Newfoundland is. Je rijdt door bossen, langs meren en af en toe langs de kust. Tankstations en voorzieningen liggen soms ver uit elkaar, dus het is verstandig om op tijd te tanken.

Twillingate staat bekend als een van de beste plekken om ijsbergen te zien, vooral in het voorjaar en begin van de zomer. Het dorp zelf bestaat uit verschillende kleine gemeenschappen die met bruggen verbonden zijn.

Aan het einde van de dag kom je aan in een omgeving waar de zee weer centraal staat. De kustlijn is hier ruig, met rotsen en open uitzicht over de Atlantische Oceaan.

Vandaag rijd je naar St. John’s, de hoofdstad van Newfoundland. Het is opnieuw een langere rit, maar de wegen zijn overzichtelijk en rustig.

Onderweg wisselen bossen, meren en kleine dorpen elkaar af. Naarmate je dichter bij St. John’s komt, wordt het iets drukker op de weg en merk je dat je een grotere stad nadert.

St. John’s is anders dan de plaatsen die je eerder hebt bezocht. De stad staat bekend om zijn kleurrijke huizen, vooral in de wijk Jellybean Row. De haven ligt centraal en is een goede plek om je eerste indruk van de stad op te doen.

Als je nog tijd hebt, rijd dan naar Signal Hill. Vanaf hier heb je uitzicht over de stad en de oceaan. Dit is ook de plek waar het eerste trans-Atlantische radiosignaal werd ontvangen.

Vandaag heb je de tijd om St. John’s en de omgeving verder te verkennen. Begin bijvoorbeeld bij Cape Spear, het meest oostelijke punt van Noord-Amerika. Hier sta je letterlijk aan de rand van het continent, met uitzicht over de open oceaan.

Daarna kun je terugrijden naar de stad en een wandeling maken door het centrum. De straten zijn compact en je loopt makkelijk langs winkels, cafés en historische gebouwen.

Ook Quidi Vidi is een leuke plek om te bezoeken. Dit kleine vissersdorp ligt net buiten het centrum en heeft een brouwerij en een rustige haven.

Vandaag verlaat je Newfoundland en ga je terug richting Nova Scotia. Je neemt de ferry vanaf Argentia (of Port aux Basques, afhankelijk van de planning) terug naar het vasteland.

De overtocht is langer dan de eerdere ferry en voelt meer als een echte reisdag. Aan boord zijn zitplaatsen, restaurants en vaak ook hutten beschikbaar.

Na aankomst rijd je door naar Guysborough, een rustige plek aan de oostkust van Nova Scotia. Het is een klein plaatsje waar weinig toeristen komen, wat het een ontspannen afsluiting van de reis maakt.

De laatste dag van de reis. Je rijdt terug naar Halifax, waar je de huurauto inlevert en je voorbereidt op de terugvlucht.

De route voert langs rustige wegen en kleine gemeenschappen. Het is een laatste kans om nog even te stoppen voor een koffie of om een stuk langs de kust te lopen.

Afhankelijk van je vluchttijd kun je nog kort Halifax in gaan, maar meestal staat deze dag in het teken van de terugreis.